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精益化布局,砍掉無效成本
來源:必旺智能2025-12-01
不少制造企業陷入“增產不增收”的困境,深究根源,生產現場的無效成本如隱形漏斗持續滲漏——物料迂回搬運、空間閑置浪費、工序等待積壓,這些問題往往與工廠布局的先天缺陷相關。精益化布局并非簡單的設備重排,而是以“流”為核心的空間重構,通過消除布局冗余精準砍掉無效成本,為智能工廠筑牢成本優勢根基。? 物流成本是工廠成本的“大頭”,精益化布局的首要目標便是拉直物流鏈路,砍掉搬運浪費。某機械加工廠曾因設備分散,原材料到成品需經過8個中轉點,搬運距離超500米,物流成本占生產成本的22%。
通過精益診斷,企業按“原材料-粗加工-精加工-裝配-檢驗-成品”流程重構布局,將分散的加工單元整合為U型生產線,同步規劃AGV專用通道,搬運距離縮短至180米,中轉點減至2個,物流成本直接下降40%。這印證了精益布局的核心邏輯:讓物料按自然流程流動,避免交叉、倒流與重復搬運,從源頭削減無效物流成本。? 空間閑置與錯配是易被忽視的成本黑洞,精益化布局通過“空間瘦身”實現資源高效利用。傳統工廠常存在“大而散”的問題,某電子組裝廠1萬平方米車間內,設備間距過大、在制品隨意堆放,實際有效利用面積不足60%。引入精益思想后,企業采用模塊化工作站設計,壓縮設備冗余間距,將工具架、物料架嵌入作業區周邊;同時按“產品族”劃分生產單元,將同類工藝設備集中擺放,有效利用面積提升至85%。更關鍵的是,空間優化后無需新增廠房即可滿足產能擴容需求,間接節省了數百萬的場地租賃與建設成本。? 工序失衡導致的等待成本,同樣可通過精益化布局破解。某汽車零部件廠曾因瓶頸工序與后續工序距離過遠,在制品堆積量達3000件,等待時間占生產周期的35%,不僅占用資金,還增加了倉儲成本。
精益布局調整中,企業將瓶頸工序與銜接工序緊鄰布置,采用“一個流”生產模式,同步優化各工序節拍,使在制品堆積量降至500件以下,等待時間壓縮60%。同時,布局中預留的柔性空間,可快速響應訂單波動,避免因產能調整導致的設備閑置成本。? 精益化布局砍掉無效成本,需把握三個核心要點。一是數據驅動,通過價值流圖梳理物料流向、工序耗時等數據,精準定位成本浪費點,避免憑經驗布局;二是人機協同,設備擺放兼顧操作便利性與安全性,減少人員走動與動作浪費,如將常用工具置于手臂活動半徑內,降低動作成本;三是動態優化,定期結合生產數據與訂單變化調整布局,如多品種生產場景下,采用可移動工作臺實現快速換產,避免固定布局的剛性成本。? 在智能工廠建設浪潮中,精益化布局是成本控制的“前置工序”。
它無需依賴昂貴的智能設備,卻能為數字技術落地鋪路——當物流鏈路清晰、空間利用高效、工序銜接順暢時,AGV、MES等系統才能發揮最大價值,避免智能投入淪為無效成本。企業唯有以精益思想重構布局,精準砍掉物流、空間、等待等隱形浪費,才能構建起堅實的成本壁壘,在市場競爭中保持主動。
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