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車間布局規劃公司之車間線體布局研究
來源:必旺智能2023-11-17
車間布局規劃公司指出,所謂的工藝路線分析就是PR分析,即[P產品一R工藝]分析。其中,R一Route工藝路徑,分析的目的是確定不同類型產品的生產線設置是專線方式還是兼容方式。若產品間工藝差別不大(工位數和人力差10%),建議設兼容線;若產品間工藝差別較大,建議將相似工藝組成一類線分設專線。機加工類要經過多個工站的,對于量大的組成小單元,其他的組合雜合線。
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工藝路線表
PR分析后仍然要考慮[量]的因素,雖然可能有的產品工藝復雜,若很小的量也不用設全兼容的生產線來滿足
確定產品族的工藝路線后,就需要觀測工藝過程時間。不同的工藝(工序)時間是不同的,怎么合理搭配才能將瓶頸工序的時間降低,提高瓶頸工序的產出是非常重要的。
有些客戶可能之前有一些標準工時,即使客戶已有較詳細的標準工時(表57),也不能直接拿來進行生產線設計,必須親自到現場實際觀測(三現主義)。觀測的目的并不僅是為了核實,而是一個熟悉產品工藝流程的過程(就像即使取得工廠的Layout圖,還是要現場測繪一下,這也是一個熟悉的過程)。
產品標準工時表

工位排布需要很強的基礎IE功底,因為不能靜態地只是把原制程排布上去就可以了,要觀察分析進一步改善,然后將改善的預期效果用于新生產線的設計中,這是工廠布局規劃顧問的重要價值,往往要產生顛覆性的變化;平衡率95%。
針對可能要置入的自動化裝備,若沒有案例可參考,最好進行[情景模擬],即以人手模擬裝備的預定動作,來看與其他部分的配合是否有影響,來驗證方案的可行性。
通過不同的線體布局形式,結合產品的工藝路線,進行不同布局形式的比較,從而選擇適合公司產品的布局形式。

精益布局示意圖
確定好產品適合什么樣的布局之后,就需要依據布局的方式選擇適合的設備名稱與數量。
車間布局圖
對線體排列布局方式進行確定后,開始在圖紙上布置設備大致的排列方向,依據車間位置看到底是橫向排列設備布局還是縱向排列設備布局。不同方式會導致車間面積利用率的不同。做好大致的設備布局后,要在紙上進行作業模擬分析,通過紙上研討分析來驗證布局的合理性。

線上布局分析
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